국산차 제조업 기업에 대한 생각.

국산차 제조업 기업에 대한 생각.

 - 미래에 대한 투자의 부족.

 : 친환경 관련 즉 전기차에 대한 투자 부족. 테슬라.

 : 현재 주요 메이커들은 계기판에 LCD를 몇년전부터 넣고있음. 확장성. 푸조 신형 3008 타보니깐 딴건 몰라도 저거땜에 좋아보이더라.

 : 자율주행. 하고는 있냐? 개발인력은 있음?

 : 수소차 하지마 니네가 전국에 인프라깔꺼 아니면.

 : 한전부지 구매. 후회할듯. 경영미스. 근혜 탄핵.

 : 하청들 그만 갈궈라. 뉴스랑 인터넷에 많이 나온다.

 : 그리고 유명한사람한테 하청들 갈구듯이 하지마. 자동차 명인. 왜 고소했어? 이거 제안한놈 조인트 까셈. 특히 최종결제한놈.

 : 진정한 명인이나 장인들 즉 전문가들은 돈이나 권력으로 않움직여. 자부심 + 실력 이야.

 : 차라리 자동차 명인을 외부자문위원이나 신차개발 자문위원 같은걸로 위촉해서 듣는척으라도하셈.

 : 좋은 말만하는놈은 간신임.

 - 마케팅 실패.

 : 주 소비층은 시간이 지날수록 봐뀜. 이에대한 대처가 미흡.

 : 즉 현재의 10, 20대들이 주 소비층으로 자라나지만 이 나이대에 대한 인식이 않좋음. 

 : 그런데 50대 이상은 엄청 좋아하네. 그런데 시간은 니네편이 아님.

 : 자동차 구매시 현실적으로 국산차를 선택할수 밖에 없음.

 : 다른이야기로 구매력이 되면 국산차 않삼.

 : 여자꼬실려고 차사는 애들 있는데 요즘 연애를 포기하는 애들도 많음.

 : 사람들이 흔히 말하는 결혼해서 애있으면 차가 필요하다고함. 그런데 결혼을 안해.

 : 사회인프라도 고려해서 전략짜야지 미래기획실 조인트 까라.

 : 무역전쟁 터지면 어쩔?

 : 요즘 영아들 보면 조용해지는 동영상 타요버스 같은걸로 홍보하더라. 이건 좋은데 과연? 지금은 좋아하는데 자라면서 인식이 나빠지면?

 : 홍보팀 머리 박으라고하셈. 적어도 10 ~50년보구서 단계적으로 계획짜라고해라.

 : 지금 IMF 때처럼 금모으기 하면 될꺼 같음?

 - 국산차 제조업의 미래의 파트너.

 : 우버.

 : 이거생겼을때 바로 캐치해서 했어야지.

 : 현재 규제 및 택시 업계의 반발로 우버가 실행되지 않음.

 : 미국에서는 집에서 놀구 있는 어린애들한테 우버라도 하라고 함.

 : 위의 타켓 및 차는 사고 싶고 돈은 없고 하는 사람들은 타켓팅해야함.

 : 위에 언급한 사람들은 현실적으로 국산차 살수 밖에 없음.

 : 방법은 알아서. 국토부에 니네사람 많잔아.

 : 이거하면 세금도 많이 걷을수 있을껄? 국가는 명분 니네는 실리.

 : 코묻은 돈이 맛있는법.